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“百吨王”即严重超载货车的别称。澎湃新闻记者从知情人士处获悉,事发当晚,先后通过事故桥面的两辆车同属无锡成功运输有限公司,当天也都是从江阴某码头拉货至无锡市区。其中,事故车辆荷载40吨左右,却拉了140余吨货。前车更甚,实载重量比事故车还多了20吨左右。

净利润方面,2016年、2017年、2018年上半年分别为2.91、4.75、3.07亿元。不难发现,在营收大幅增加的同时,微贷网的成本也在增长,也就是说盈利能力事实上并未增强,没有形成规模效应。不过,作为头部平台,微贷网放贷时的选择空间更大,因此贷款质量相对也更优质。截至2018上半年,微贷网3个月内的逾期率在0.5%–0.7%之间,累计坏账率3.32%,低于业内的平均水平。

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也就是说,微贷网在行业至暗时刻,自身亦缩减规模、风险上升的情况下还保持住了此前的收入水平,挣钱能力则是雷潮之前的1.4倍。究其原因,只能是微贷网增加了借款人的成本,向其收取了更多的管理及服务费用。数据显示,2016年、2017年、2018年上半年来自汽车抵押贷款的服务费分别为13.96亿元、25.30亿元、13.36亿元。在2018年7—8月,汽车抵押贷款服务费达到了5.6亿元。

依据国付宝官微介绍,国付宝是海航集团旗下成员企业,以第三方支付为基础的科技金融综合服务平台,面向企业客户提供B2B、B2C等各类支付及增值服务。天眼查信息显示,国付宝成立于2011年1月25日,由商务部中国国际电子商务中心与海航商业控股有限公司合作成立,主要经营第三方支付业务,涵盖电子支付平台业务、移动支付。

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